Alman Haber Ajansı’nın (DPA) bildirdiğine göre, Almanya Başbakanı Friedrich Merz ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, geçtiğimiz hafta Karadağ’da gerçekleştirilmiş olan Avrupa Birliği (AB)-Batı Balkanlar Zirvesi çerçevesinde bir araya geldi.
Liderler, uzun süredir devam eden tıkanıklığın ardından savaş uçağı projesini sonlandırma kararı aldı.
AVRUPA SAVUNMA KAPASİTESİNDE KRONİK ZORLUKLAR YENİDEN GÜNDEMDE
Savunma analistleri, yaklaşık 100 milyar euro bütçe ile geliştirilmesi hedeflenen projenin başarısızlıkla sonuçlanmasının, Avrupa’nın askeri kapasitesini yeniden inşa etme sürecinde karşılaştığı kronik zorlukları bir kez daha göz önüne serdiğine dikkat çekti.
Söz konusu proje, sadece yeni nesil bir savaş uçağı geliştirmekle kalmayıp, bu uçağa eşlik edecek silahlı ve silahsız insansız hava araçlarından (İHA) oluşan entegre bir muharebe ağı da kurmayı amaçlıyordu.
Sistemin, 2040 yılından itibaren Fransa’nın Rafale, Almanya ve İspanya’nın Eurofighter jetlerinin yerini alması planlanıyordu. Ancak projenin geleceği; teknik özellikler, liderlik paylaşımı ve sanayi iş bölümü konularında uzun süredir devam eden anlaşmazlıklar yüzünden belirsiz kaldı.
ŞİRKETLER ARASI REKABET SÜRECİ TIKADI
Savunma analistleri, Merz ve Macron’un, Almanya ile İspanya’yı temsil eden Avrupa havacılık grubu Airbus ile Fransa’nın Dassault Aviation arasındaki derin görüş ayrılıklarını gidermek için aylarca çaba sarf ettiğini belirtiyor. Ancak teknoloji paylaşımı, yönetim kontrolü ve patent hakları konusundaki ticari rekabet, siyasi iradenin önüne geçerek süreci tıkadı.
Şirketler arasındaki krizin yanı sıra iki ülkenin askeri ihtiyaçlarının önemli ölçüde farklılık göstermesi, durumu tamamen kilitledi.
Fransa, yeni nesil uçağın nükleer silah taşıma kapasitesine sahip olması ve uçak gemilerine uyumlu bir şekilde tasarlanmasını talep ederken; Almanya Başbakanı Merz, 6. nesil insanlı bir jet geliştirmenin Berlin için mantıklı olup olmadığını sorgulayarak, bu tür özelliklere ihtiyaç duymadıklarını ifade etti.
AVRUPA ÜLKELERİ ALTERNATİF ÇÖZÜMLERE YÖNELİYOR
FCAS Projesi’ndeki takvim sapmaları ve belirsizlikler, birçok Avrupa ülkesinin savunma ihtiyaçlarını karşılamak üzere alternatif çözümlere yönelmesine neden oluyor.
Bu belirsizlik nedeniyle, birçok Avrupa ülkesinin ABD yapımı F-35 gibi mevcut ve kanıtlanmış platformlara yönelmeye devam ettiği gözlemleniyor.
Alman medyasındaki haberlere göre, mevcut durumda, aynı çatı altında iki farklı uçağın üretilmesi bekleniyor.
Fransız Dassault şirketinin kendi Rafale uçağını yeni nesil teknolojilerle bağımsız olarak geliştirmeye odaklanacağı; Airbus’ın ise Gripen savaş uçaklarını üreten İsveçli firma Saab ile ortaklık kurabileceği ya da İngiltere, Japonya ve İtalya’nın yürüttüğü rakip savaş uçağı projesine (GCAP) katılabileceği ifade ediliyor.
