Ulaştırma Bakanı, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu ile 4 Yılda 135 Milyar Lira Tasarruf Sağlandığını Açıkladı
1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun devreye girmesinin ardından geçen 4 yıllık süreçte, ulaşımdan kaynaklanan önemli bir ekonomik kazanım elde edildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, toplamda 129 milyar liranın zamandan, 6 milyar liranın ise akaryakıttan olmak üzere 135 milyar lira tasarruf sağlandığını duyurdu.
BOĞAZ GEÇİŞİ DAKİKALARA İNDİ
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Çanakkale Boğazı’ndaki geçiş süresi yaklaşık 6 dakikaya kadar düştü. Böylece sürücülerin zaman kaybı azaldı ve ulaşım daha konforlu hale geldi.
DÜNYANIN EN UZUN ORTA AÇIKLIKLI KÖPRÜLERİNDEN
Cumhuriyet’in 100’üncü yılına ithafen 2 bin 23 metrelik orta açıklıkla inşa edilen köprü, bu özelliğiyle dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüleri arasında yerini alıyor.
318 metre yüksekliğindeki çelik kuleleri ile Çanakkale Zaferi’ne göndermede bulunan mimari detaylarıyla dikkat çeken yapı, teknik özellikleriyle de ön plana çıkıyor.
AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİYLE DONATILDI
Köprü ve otoyol güzergahı; fiber optik altyapı, olay algılama sistemleri, meteorolojik ölçüm istasyonları ve acil çağrı sistemleri gibi yüksek teknoloji unsurlarla destekleniyor.
Bu sayede sürüş güvenliği artırılırken, olası risklere karşı hızlı müdahale imkanı sağlanıyor.
KARBON SALIMI DA AZALDI
Projenin çevresel faydalarına da vurgu yapan Bakan, 4 yıl içerisinde 313 bin ton karbon salımının engellendiğini ifade etti.
Yetkililer, hem ekonomik hem de çevresel kazanımlar sunan bu projenin Türkiye’nin ulaşım altyapısında stratejik bir rol oynamaya devam ettiğini belirttiler.
Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)
