ANKARA-BHA
PUHU C100 sahaya çıkıyor: Kargo İHA’larının kapasitesi artıyor
İçeriği Görüntüle
Ankara’ya düşen her yağmur damlası, günün sonunda Ankara Çayı’na karışıyor. 18 Temmuz’da Ankara genelinde etkili olan sağanak yağış sonrasında bu çay, ilk kez taştı.
Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdür Yardımcıları Oktay Başkaya ve Muhammed Ercan, taşkının ardından Ankara Çayı ve çevresinde kapsamlı incelemelerde bulundu.
24 köprü taşkın riski yaratıyor
ASKİ Genel Müdür Yardımcısı Muhammed Ercan, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü (DSİ) ile birlikte yürütülen “Ankara Çayı Hidrolik Model Analizi” sonucunu kamuoyuyla paylaştı.
Yapılan analizde, Ankara Çayı üzerinde yer alan 39 köprüden 24’ünün, köprü ayakları sebebiyle suyun akışını engellediği ve taşkınlara yol açtığı belirlendi. Ayrıca, çayın mevcut kesitinin yüksek debili yağışları taşıyamadığı tespit edildi.
ASKİ, bu kapsamda Ankara Çayı’nın genişletilmesi, derinleştirilmesi ve taşkın riskini artıran köprü ayaklarının yeniden tasarlanmasına yönelik projeleri tamamlamak üzere. DSİ ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı iş birliğiyle başlatılan taşkın önleme projeleriyle kalıcı bir çözüm sağlanması hedefleniyor.
“Keçiören 1984’ten bu yana kapsamlı altyapı görmedi”
Yağışlardan en çok etkilenen ilçelerin başında gelen Keçiören’de yıllardır ihmal edilen altyapı sorununa dikkat çeken ASKİ Genel Müdür Yardımcısı Oktay Başkaya, önemli bilgiler paylaştı:
“Keçiören 1984’ten bu yana kapsamlı bir altyapı çalışması görmemiştir. ASKİ 1987 yılında kuruldu ancak bu tarihten 2019’a kadar ilçede yalnızca noktasal müdahaleler yapılmıştır. 1984’te yaklaşık 400 bin olan nüfus, bugün 1 milyonun üzerine çıkmış durumda. Ancak aynı altyapı sistemi 2019’a kadar kullanılmaya devam etmiştir.”
Başkaya, 2019’dan bu yana ilçede başlatılan altyapı seferberliğini ise şöyle özetledi:
“Son 6 yılda sadece Keçiören’e 164 kilometre yeni hat döşenmiş, 84 noktada büyük ölçekli ızgaralar yapıldı ve 700’ün üzerinde küçük ızgara inşa edilmiştir. Karşılaştırıldığında, 2014-2019 yılları arasında yalnızca 94 kilometre hat yapılabilmiştir. 2024 itibarıyla sadece Keçiören’de yürütülen altyapı projelerinin toplam ihale bedeli 2 milyar TL’yi aşmış bulunmaktadır.”
