ANKARA-Sivas SRT
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, hava trafik kontrolünü dijital hale getiren yerli ve milli Elektronik Uçuş Stribi ve Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi Sistemi’nin (EFS/DCL) ülke genelinde yaygınlaştırıldığını açıkladı. Bakan, sistem sayesinde uçakların sesli komut yerine dijital ortamda kalkış izni aldıklarını belirterek, “Yerli havacılık teknolojisiyle ürettiğimiz sistem ile 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladık.” ifadesinde bulundu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, EFS/DCL Sistemi’nin Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirildiğini aktararak, “Milli Hava Trafik Kontrolü Ar-Ge Projesi kapsamında hayata geçirilen sistem, hava trafik kontrol hizmetlerinde büyük kolaylık sağlamakta ve işlemleri dijital hale getirmektedir.” şeklinde konuştu.
Kağıt stribin yerini elektronik strip aldı
Bakan, EFS/DCL Sistemi’nin hava trafik kontrolörlerinin uçuşları elektronik ortamda yönetmesine olanak tanıdığını ifade etti. Böylece, kâğıt striplerin yerine elektronik veri kullanarak, hata payının azaldığını, süreçlerin hızlandığını ve uçuşların daha emniyetli bir hale geldiğini belirtti. Uraloğlu açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“EFS ile kâğıt striplerin yerini alarak uçuş bilgilerinin elektronik ortamda takibini ve kaydını sağlayan sistem, sektörler arası transferine de imkân tanıyor. Pek çok otomasyonu beraberinde getirerek hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü hafifletiyor, insan hatasını asgariye indiriyor ve operasyonun emniyetini artırıyor. Dünyada yalnızca bu sistemde bulunan görerek uçuş şartlarındaki bilgilerin işlenmesinde tam kontrol sunulmakta. Bu sayede operasyon verimliliği de üst düzeye taşınıyor.”
Kalkış izni dijital ortama taşındı
Bakan, hem zamandan kazanç sağlandığını hem de daha emniyetli bir operasyon yürütülmesine katkıda bulunulduğunu belirterek, “DCL fonksiyonu ile pilotlarla kule arasındaki telsiz trafiğini azaltarak iletişimi daha hızlı ve güvenli hale getiriyor. Sistem vasıtasıyla gerekli teknik altyapıya sahip uçaklar, kontrolör müsaadesini sesli komut yerine dijital ortamda alabiliyor. Böylelikle telsiz kullanımına olan ihtiyaç azalmış, iletişim hatalarının önüne geçilmiş ve uçuş operasyonları daha güvenli hale gelmiştir.” dedi.
29 havalimanında aktif olarak kullanılıyor
Sistemin hizmete alındığı 2022 yılından itibaren 29 havalimanına yaygınlaştırıldığını kaydeden Uraloğlu, “Sistem, özellikle Antalya, Milas Bodrum, Muğla Dalaman, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes gibi trafiğin yoğun olduğu havalimanlarında büyük kolaylık sağlıyor. Hava trafik yönetiminde süreçleri hızlandıran sistem, kontrolörlerin iş yükünü hafifletirken uçuşların daha düzenli gerçekleştirileceğine de katkı sunuyor. Hava Trafik Kontrolörlerinin yeni uçuş rekorları kırmasına yardımcı oluyoruz. Önümüzdeki süreçte diğer havalimanlarımızda da yaygınlaştırma planlarımız var.” ifadelerini kullandı.
2,5 milyon euro tasarruf
EFS/DCL Sistemi’nin milli imkanlarla üretildiğini vurgulayan Bakan, “Operasyonel verimliliğin artırılmasının yanı sıra yerli havacılık teknolojisi ile ürettiğimiz sistem sayesinde 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladık.” dedi. Uraloğlu, sistemin yalnızca Türkiye’de değil, uluslararası havacılık sektöründe de rekabet edebilir bir seviyeye ulaştığını ve önümüzdeki süreçte farklı ülkelere ihraç edilmesi ile ekonomik
