ANKARA-BHA
Son yıllarda elektrikli araçlara yönelik tüketici ilgisinin artması, devlet teşvikleri ve çevre bilincindeki gelişmelerle desteklenmişti. Ancak güncel veriler, bu eğilimde bir yavaşlama yaşandığını ortaya koyuyor. Shell’in 15 bin sürücünün katılımıyla gerçekleştirdiği küresel anket, Avrupa’da elektrikli araçlara geçiş isteğinin ABD’ye kıyasla daha fazla düştüğünü gösteriyor.
Anket sonuçlarına göre, geçtiğimiz yıl elektrikli araç satın almayı düşünen Avrupalı katılımcıların oranı yüzde 48 iken, bu yıl bu oran yüzde 41 seviyesine geriledi. Amerika Birleşik Devletleri’nde ise aynı dönemde yüzde 34’ten yüzde 31’e bir düşüş gözlemlendi.
Shell’in Mobilite ve Kolaylık Bölümü Başkanı David Bunch, “Avrupa bizi şaşırttı. Elektrikli araçlara geçişteki en büyük engel hâlâ maliyet. Menzil kaygısı hâlâ mevcut, ancak bunun etkisi giderek azalıyor” dedi.
Fiyat farkı ve şarj altyapısı caydırıyor
Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlara sahip araçlara kıyasla ortalama yüzde 30 daha pahalı durumda. Bu durum, özellikle Avrupa’daki tüketiciler için bir engel oluşturuyor. Ayrıca, kamuya açık şarj altyapısının gelişim hızı da sürücülerin beklentilerini karşılamaktan uzak kalıyor.
Araştırmaya göre, Avrupalı sürücülerin yalnızca yüzde 17’si kamuya açık şarj hizmetlerinin “paranın karşılığını verdiğini” düşünüyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, bu oran ABD’de yüzde 71, Çin’de ise yüzde 69 seviyelerinde. Ayrıca, şarj altyapısının geliştirilmesini düşünenlerin oranı Avrupa’da yüzde 50’de kalırken, bu oran Çin’de yüzde 74, ABD’deyse yüzde 80’e yaklaşıyor.
Çin ilerliyor
Araştırmanın dikkat çeken bir diğer sonucu, Çin’de elektrikli araçlara duyulan güvenin ve şarj altyapısına olan memnuniyetin artmış olması. Çinli sürücüler, araç maliyetlerindeki düşüş ve devlet destekli şarj istasyonu yatırımları sayesinde geçiş sürecinde daha az sorun yaşıyorlar.
Elektrikli araç pazarındaki bu gerileme işaretleri, otomobil üreticileri ve politika yapıcılar için önemli bir uyarı niteliği taşıyor. Uzmanlar özellikle Avrupa’da maliyetlerin düşürülmesi ve şarj altyapısının güçlendirilmesi adına daha etkili adımlar atılması gerektiğine dikkat çekiyor.
