ANKARA-BHA
Bir programa katılan otomotiv uzmanı Pınar, Türkiye’de elektrikli araçların hızla yaygınlaştığını duyurdu. Aktarılan bilgilere göre, trafikteki araçların yaklaşık yüzde 1’inin elektrikli olduğu ve satılan araçlar içerisinde elektrikli olanların oranının yüzde 20’ye ulaştığı vurgulandı. 2030 yılı itibarıyla araç satışlarının yüzde 60’ının elektrikli olması hedefleniyor.
Elektrikli araç teknolojilerinin uzun bir geçmişe sahip olduğunu belirten Pınar, “Henry Ford’un ilk ticari aracının piyasaya çıktığı zaman diliminden itibaren elektrikli araçlar mevcuttu; fakat fosil yakıtların daha verimli olması nedeniyle geri planda kaldılar” ifadelerini kullandı. 2010 sonrası batarya teknolojisindeki gelişmelerin elektrikli araç sektöründe büyük bir patlama yaşattığını sözlerine ekledi.
Türkiye’deki toplam araç sayısının yaklaşık 25 milyon olduğunu kaydeden Pınar, elektrikli araç sayısının 220 bini geçtiğini söyledi. Türkiye’deki artan talebi karşılamak amacıyla şarj altyapısının da geliştirilmekte olduğunu, yıl sonunda 28 bin şarj cihazının kurulacağını bildirdi. Avrupa ile kıyaslandığında Türkiye’de araç başına düşen şarj istasyonu oranının daha iyi seviyelerde olduğu belirtildi.
Batarya menzili ve şarj süreleriyle ilgili değerlendirmelerde bulunan Pınar, “Günümüzde elektrikli araçlar 400-600 kilometre arası menzil sunabiliyor. Hızlı şarj ile yarım saatte önemli bir dolum gerçekleştirebiliyoruz. Laboratuvar çalışmalarında ise bin kilometrenin üzerinde menzil hedefleniyor” dedi.
Pınar, elektrikli araçların güvenlik ve sağlık açısından sorun oluşturmadığını ve batarya teknolojisinin uzun yıllardır güvenilir bir şekilde kullanıldığını ifade etti. Ayrıca, Avrupa ve ABD gibi piyasalarda elektrikli araçlara yönelik teşviklerin arttığını, Türkiye’de de benzer desteklerin uygulanacağını aktardı.
Toplu taşımada elektrikli araç kullanımının artmakta olduğuna dikkat çeken Pınar, Türkiye genelinde yaklaşık 300 elektrikli otobüsün faaliyette olduğunu ve belediyelerin bu alanda pilot projeler yürüttüğünü belirtti.
Kurban Bayramı gibi yoğun seyahat dönemlerinde elektrikli araç sahiplerine batarya seviyelerini dikkatle takip etmelerini ve şarj istasyonlarını önceden planlamalarını öneren Pınar, elektrikli araçların 90-110 km/s hızlarda en verimli şekilde çalıştığını da vurguladı.
