ANKARA-Sivas SRT
Elektrikli araç sahipleri için kritik bir düzenleme duyuruldu. 1 Ocak 2025 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni elektrik tarifesi, yıllık 5 bin kilovatsaat (kWh) sınırını aşan tüketicilerin sübvansiyondan faydalanamayacağını açıkladı. Bu durum, elektrikli araçlarını evden şarj eden kullanıcıları ciddi anlamda etkileyecek. Ortalama bir elektrikli araç kullanıcısının yıllık 5 bin kWh sınırını kolaylıkla aşabileceği dikkate alındığında, şarj maliyetlerinin önemli ölçüde artması bekleniyor ve bu da elektrikli araçların toplam sahip olma maliyetinde yükselişe yol açarak, bu araçlara olan ilginin azalmasına neden olabilir.
Yeni düzenlemenin yaklaşık 40 milyon aboneyi kapsayacağı bilgisi verildi. 5 bin kWh limitini aşan tüketicilerin, gerçek maliyet üzerinden ödeme yapacağı vurgulandı. Aylık ortalama 417 kWh enerji tüketimi olan abonelerin bu yeni uygulamadan etkilenmesi öngörülüyor. Elektrikli araç sahipleri için en büyük sorun ise, evden şarj edenlerin yaşadığı maliyet artışı olarak belirlendi.
Örneğin, bir elektrikli araç sahibi evden şarj ederek kilometre başına yalnızca 0.53 TL harcarken, yeni düzenleme ile bu maliyetin 1 TL’nin üzerine çıkabileceği tahmin ediliyor. Elektrikli araçların batarya kapasitesinin ortalama 80 kWh civarında olduğu, belirli bir modelin batarya kapasitesinin 88.5 kWh olarak belirlendiği açıklanırken, bu aracın 450-500 km menzil sunacağı bildirildi. Ortalama bir aracın yılda 20 bin kilometre, aylık ise 1.600 km yol yaptığı varsayıldığında, aracın her ay 4 veya 5 kez şarj edilmesi gerektiği ortaya çıkıyor. Bu senaryoda, evden yapılan şarj ile 350-400 kWh tüketime ulaşılacak ve yıllık toplam tüketim 4.2 ila 4.8 bin kWh arasında gerçekleşecektir. Bu nedenle, yıllık 5 bin kWh limitini aşmak kaçınılmaz hale gelecek.
