ANKARA – BHA
Ulaşım ve Altyapı Bakanı İsmail Durak, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Selda Yılmaz’ı Bakanlıkta konuk etti. Görüşmede, İzmir’in ulaşım sorunlarının çözümüne yönelik karayolu, hafif raylı sistem ve denizcilik projeleri ele alındı.
Bakan Durak ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Selda Yılmaz, gerçekleştirdikleri görüşmenin ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulundular. Durak, İzmir’in ulaşım ihtiyaçları konusunda ortak yürütülebilecek projeleri değerlendirdiklerini ifade etti.
Bakanlık bünyesindeki ilgili ekiplerin kısa bir süre içerisinde İzmir’e gönderileceğini açıklayan Durak, “Karayolları, Altyapı Yatırımları, TCDD ve Deniz Yapıları ekiplerimizi, hafif raylı sistemler ile birlikte İzmir’e günler içinde göndermeyi planlıyoruz.” dedi.
Teknik incelemelerin ardından projelere ilişkin kararların netleştirileceğini belirten Durak, “Gönderdikten sonra belli kararları, öncelikle teknik gereklilikler açısından birlikte netleştirmiş olacağız. Sonrasında görev ve sorumluluk paylaşımını da görüşmüş olacağız.” ifadelerini kullandı.
İZBAN İçin Kısa, Orta ve Uzun Vadeli Planlar
İZBAN projesinin İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Devlet Demiryolları’nın ortak çalışması olduğunu hatırlatan Bakan Durak, 136 kilometrelik banliyö hattına yönelik ihtiyaçların konuşulduğunu belirtti.
Durak, “İZBAN meselesi, İzmir Büyükşehir Belediyemiz ile Devlet Demiryolları’nın iş birliği ile gerçekleştirilen bir projedir. 136 kilometrelik banliyö hattının işletim süreçlerini değerlendirdik. Orada yapılması gereken işlemler üzerine Sayın Başkanımızla görüşmeler gerçekleştirdik. Kısa, orta ve uzun vadede bu projeye yön vermeye başlayacağız.” şeklinde konuştu.
“İzmir’in Ulaşımında En Büyük Proje 2. Çevre Yolu”
İzmir’de planlanan büyük ulaşım projelerine ilişkin açıklamalarda bulunan Durak, İzmir 2. Çevre Yolu Projesi’nin çalışmalarının tamamlandığını bildirdi. Durak, “İzmir’deki 2. çevre yolunun projesini tamamladık. Finansman ve yapım yöntemleri üzerine müzakereler yapıyoruz.” dedi.
İzmir’in ulaşım ihtiyaçlarının çözümünde büyük projelerin yanı sıra daha küçük ölçekli müdahalelere de önem verdiklerini vurgulayan Durak, “İzmir’in ulaşımındaki en büyük projesinin 2. çevre yolu olduğunu söyleyebilirim. Ama süreç nerede tıkanıyorsa, o noktaya odaklanmalı ve küçük müdaheleri de göz ardı etmemeliyiz.” ifadesini kullandı.
Konak-Karşıyaka Arasında Tüp Geçiş Projesi Gözden Geçirilecek
Bakan Durak, İzmir’de deniz altında raylı sistem geçişine yönelik alternatiflerin de değerlendirileceğini açıkladı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Selda Yılmaz’ın gündeme getirdiği Konak-Karşıyaka tüp geçiş projesine ilişkin de konuşan Durak, “Başkanımızın daha önce önerdiği Konak’tan Karşıyaka’ya uzanacak tüp geçiş projesini inceleyeceğiz.” dedi.
Geçmişte planlanan İnciraltı-Çiğli geçiş projesine de değinen Durak, “Geçmişte İnciraltı’ndan Çiğli’ye uzanan önemli bir projemiz vardı, ancak bu hâlâ uygulanabilir durumda değil. Fakat Konak-Karşıyaka geçişi daha mantıklı görünüyor. Bu proje üzerinde çalışacağız.” değerlendirmesinde bulundu.
İzmir’de Yat Limanları ve Rıhtımların İyileştirilmesi Ele Alınacak
Denizcilik alanında İzmir’in ihtiyaçlarına yönelik çalışmalara da odaklanacağını belirten Bakan Durak, “Denizcilik açısından, özellikle yat liman
