Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Metin Yıldırım, Göynük Çevre Yolu’nun açılışında, bayram ve tatil günlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu azaltacaklarını ifade etti.
Bolu’da yeni tamamlanan Göynük Çevre Yolu’nun açılışını yapan Yıldırım, “Orta Anadolu Otoyolu ile Kuzey Marmara Otoyolu’nun Ankara-Niğde Otoyolu’na daha hızlı bağlantısını sağlayacağız.” dedi.
Bakan Yıldırım ayrıca, Bolu Dağı’nın önümüzdeki 10 yıl içinde trafik yoğunluğunu kaldırmayacağına vurgu yaparak, “Önümüzdeki 10 yıllık süreçte Bolu Dağı’ndan geçen trafik artık geçemeyecek. Orası dolar ve trafik hızı iyice düşecek.” şeklinde konuştu.
Bolu’nun Göynük ilçesinde yapımı tamamlanan Göynük Çevre Yolu için düzenlenen açılış töreni gerçekleştirildi.
ZAMANDAN 11 MİLYON TL, AKARYAKITTAN İSE 2,2 MİLYON TL TASARRUF
Kurdele kesilerek yolun açılışını gerçekleştiren Yıldırım, Bolu-Göynük Çevre Yolu sayesinde zamandan 11 milyon TL ve akaryakıttan 2,2 milyon TL tasarruf sağlanacağını bildirdi.
“ORTA ANADOLU OTOYOLU, ANKARA-İSTANBUL ARASINDA TRAFİK YOĞUNLUĞUNU RAHATLATACAK”
Açılış töreninde Orta Anadolu Otoyolu’nun Ankara-İstanbul arasındaki trafik yoğunluğunu azaltacağını söyleyen Bakan Yıldırım, şu bilgileri paylaştı:
Önümüzdeki dönemde gerçekleştirmeyi planladığımız Orta Anadolu Otoyolu ya da diğer adıyla Akyazı-Ankara Otoyolu projesine de değinmek istiyorum. Ankara-İstanbul arasında ulaşım sağlayan ve Bolu’dan geçen mevcut otoyol, yıl boyunca yoğun bir şekilde kullanılıyor. Nüfus artışı ve turizm ile ticaret faaliyetlerindeki yükseliş nedeniyle seyahat talebi devamlı artıyor. Özellikle Ankara ve Karadeniz yönünden gelen trafiğin birleştiği İstanbul-Gerede kesiminde çok ciddi bir trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Geçtiğimiz yıllarda hizmete açtığımız Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul-Akyazı arasındaki yoğunluğu azaltmayı başarmıştık. Şimdi de Akyazı ile Ankara arasındaki kesimde Orta Anadolu Otoyolu’nu inşa etmeyi hedefliyoruz.
“6 ŞERİT PLANLIYORUZ”
Orta Anadolu Otoyolu, 225 kilometresi ana gövde, 51 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 276 kilometre uzunluğunda inşa edilecek. Trafiğe 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere toplam 6 şerit ile hizmet sağlaması planlanıyor. Ankara’nın Temelli – Yenihisar bölgesinden başlayacak güzergah, Ankara Sanayi Odası OSB bölgesinin batısından kuzey yönünde ilerleyerek Ayaş’a ulaşacak. Ardından kuzeybatıya yönelip Beypazarı ve Nallıhan ilçelerini geçerek kuzey yönünde Mudurnu ilçesine ulaşacak.
“ORTA ANADOLU OTOYOLU İLE KUZEY MARMARA OTOYOLU’NUN ANKARA-NİĞDE OTOYOLU’NA DAHA HIZLI BAĞLANTISINI DA TESİS EDECEĞİZ”
Mudurnu’nun batısından geçecek güzergah, kuzeybatı istikametinde ilerleyerek Akyazı’ya ulaşacak ve sonunda Ankara-İstanbul Otoyolu’nun Akyazı Kavşağı’na bağlanacak. Böylece Orta Anadolu Otoyolu ile Kuzey Marmara Otoyolu’nun Ankara-Niğde Otoyolu’
