
Küresel ticaretin önemli bir noktası olan Hürmüz Boğazı’ndan 1-23 Mart tarihleri arasında yalnızca 144 gemi geçiş yaptı. Bu rakam, savaş öncesi dönemlerde bir günde ulaşılan seviyeye eş değer.
Basra Körfezi’nin girişindeki Hürmüz Boğazı, Orta Doğu’dan dünya pazarlarına petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) taşımaktadır.
ABD ve müttefiki bir ülkenin İran’a yönelik saldırıları öncesinde, Hürmüz Boğazı, dünya çapında günlük petrol tüketiminin ve LNG ticaretinin yüzde 20’sini, ayrıca deniz yoluyla yapılan gübre ticaretinin üçte birini taşımaktaydı. Buradaki sevkiyatın büyük bir kısmı Asya ülkelerine gerçekleştiriliyordu.
NORMALDE GÜNDE 138 GEMİ GEÇİYORDU
İngiltere Deniz Ticaret Örgütü verilerine göre, Hürmüz Boğazı’ndan tarihsel ortalama olarak günde 138 gemi geçiş yapıyordu.
Ticari gemi takip şirketi MarineTraffic’ten elde edilen verilere göre, saldırıların başladığı 28 Şubat’ta Hürmüz Boğazı’ndan 84 gemi geçiş yaptı.
Geçen gemilerin 56’sını ham petrol, petrol ve kimyasal ürünleri taşıyan sıvı yakıt tankerleri, 19’unu kuru yük, 3’ünü sıvılaştırılmış doğalgaz ve 6’sını LPG gemileri oluşturdu.
28 ŞUBAT’TA GEÇİŞ YAPAN GEMİLER
28 Şubat’ta Hürmüz Boğazı’ndan geçiş yapan 56 sıvı yakıt gemisinin 24’ünün yükünün olmadığı, diğerlerinin ise ham petrol, temiz petrol ürünleri ve kimyasal maddeler taşıdığı tahmin ediliyor. Aynı gün 2’si boş, biri yüklü toplam 3 LNG tankeri Hürmüz Boğazı’nı kullandı.
Bermuda bayraklı LNG tankeri, bölgede meydana gelen gerilim nedeniyle Boğaz’dan geçmiş olan son yüklü LNG tankeri olarak kayıtlara geçti.
28 Şubat’ta 19 kuru yük gemisi geçerken, bunların sadece 5’inin yüklü olduğu iddia ediliyor.
GEÇİŞ İZNİ VERİLEN SIVI YAKIT TANKERLERİ ARASINDA ASYA ÜLKELERİ AĞIRLIKLI
28 Şubat’ta İran’a yönelik saldırıların ardından, Boğaz’a doğru ilerleyen birçok gemi U dönüşü yapmak zorunda kaldı. İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı’nın belirli ülkelerle ilişkili ticari gemilere kapatıldığını açıkladıktan sonra, 1 Mart itibarıyla Boğaz’daki gemi trafiği belirgin bir şekilde azaldı. 1 Mart’ta yalnızca 16 gemi geçiş yaptı ve bu sayı ilerleyen günlerde hızla düştü.
1-23 Mart tarihleri arasında (Türkiye saatiyle 19.00 itibarıyla) Hürmüz Boğazı’ndan toplam 144 gemi geçti. Bu rakam, savaş öncesi dönemde Hürmüz Boğazı’ndan bir günde geçiş yapan ortalama ticari gemi sayısının yalnızca biraz üzerinde. Bu gemilerden 76’sını sıvı yakıt tankerleri, 53’ünü kuru yük gemileri ve 15’ini LPG kargoları oluşturdu. Sıvı yakıt tankerlerinin 43’ü dolu olarak geçiş yaptı.
Hürmüz Boğazı’ndan 1 Mart itibarıyla geçen sıvı yakıt tankerlerinin 22’sini İran



