Fitch Ratings, Kızıldeniz’deki yük gemilerinin saldırıları sonucunda etkilenen limanlardaki yük hacimleri hakkında bir değerlendirme yaptı. Kuruluş, bu saldırılar sonucunda Avrupa, Orta Doğu ve Afrika limanlarının yük hacimlerinin değiştiğini bildirdi. Bazı terminallerde yük hacimlerinin azaldığı, bazılarında ise arttığı belirlendi. Saldırılar nedeniyle Kızıldeniz üzerinden yapılan taşımacılığın azalması ve Afrika çevresinden yeniden rota belirlenmesi, ticaretin Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Afrika’daki terminallere kaymasına yol açtı. Özellikle Mısır, Suudi Arabistan ve Türkiye’deki liman operatörlerinin aktarma hacimleri durumdan etkilendi. Fitch Ratings açıklamasında, nakliye aksamalarının dünya çapında yayıldığı koronavirüs salgını sırasında görülenden daha küçük ve yerel olduğunu belirterek bu aksamaların geçici olacağını varsaydıklarını ifade etti. Açıklamada, esnek nakliye navlun oranlarının belirli limanlardaki hacimlerin artması durumunda hızlı bir şekilde değişmeyeceği ancak talep gören ve sıkışık olan limanların, depolama ücretlerinden elde ettikleri geliri artırabileceği vurgulandı.
